Cádiz, 14 de noviembre de 2025
La Asociación para la Promoción del Puerto de la Bahía de Cádiz (Cádiz-Port) ha celebrado hoy su conferencia magistral, bajo el título «Horizontes Portuarios: Retos y Oportunidades del Sector Logístico». El encuentro, que ha tenido lugar en la Casa de Iberoamérica, ha contado con la destacada participación de Alfonso Serrat, director adjunto de Boluda Shipping, quien ha analizado el presente y el futuro de la infraestructura gaditana en un contexto global de máxima exigencia.
Esta iniciativa se encuentra enmarcada dentro del proyecto ‘Horizontes Portuarios’, una ambiciosa hoja de ruta para el impulso de la competitividad del sector, que cuenta con la financiación del Instituto de Empleo y Desarrollo Tecnológico (IEDT) de la Diputación de Cádiz.
Durante su intervención, Alfonso Serrat ha lanzado un mensaje claro: el Puerto de Cádiz se encuentra en un momento de crecimiento estratégico, pero debe evitar los errores de los grandes puertos saturados. «El Puerto de Cádiz no debe morir de éxito; tiene que conservar su personalidad y su agilidad», ha afirmado. Serrat ha defendido que el valor diferencial de Cádiz reside en su capacidad para ofrecer un servicio cercano, rápido y eficiente, cualidades que a menudo se pierden en los grandes hubs internacionales donde los tiempos de espera y la burocracia lastran la operativa.
Uno de los puntos centrales del debate ha sido la próxima puesta en marcha de la Nueva Terminal de Contenedores. Para el directivo de Boluda, esta infraestructura no es solo una obra de ingeniería, sino el verdadero «revulsivo» que permitirá a Cádiz dar un salto de escala. La nueva terminal permitirá mejorar la conectividad internacional, atraer nuevas líneas navieras y, sobre todo, optimizar la cadena de suministro para las empresas exportadoras e importadoras de la provincia.
En el marco del proyecto financiado por el IEDT, la jornada también ha abordado la importancia de la transición energética y la digitalización. Los ponentes han coincidido en que el futuro del puerto pasa por la descarbonización de las operaciones y la implementación de tecnologías que reduzcan la huella de carbono, factores que las grandes navieras ya exigen como requisito indispensable para operar en un puerto.
Desde Cádiz-Port, su presidente Daniel Macpherson ha agradecido el apoyo fundamental de la Diputación de Cádiz a través del IEDT, destacando que «gracias a proyectos como Horizontes Portuarios, podemos crear espacios de reflexión que unan a la comunidad portuaria, las instituciones y las empresas para asegurar que el Puerto de Cádiz siga siendo el motor económico de nuestra provincia».
Con esta jornada, Cádiz-Port reafirma su compromiso con la excelencia y la promoción de la Bahía de Cádiz como un enclave logístico de primer orden, equilibrando el crecimiento económico con la sostenibilidad y la eficiencia que demanda el mercado actual.
